有點哭笑不得，但也不得不感慨，美國真是兩手硬啊！
我說的是巴以問題，加薩危機。
美國的第一手硬。
這個世界，誰是以色列最大的後台？
毫無疑問，肯定確定必定，只有美國！
在聯合國安理會，一個又一個呼籲加薩立刻停火的決議，美國一票否決。
更讓人拍案的，美國一趟又一趟飛機，秘密給以色列運去了大批急需的彈藥。
按照美國媒體的報道，自加薩戰爭爆發以來，至少140架次美國重型運輸機，從美國全球基地起飛，向以色列運送軍事物資。
這些彈藥，最終都傾瀉在了加薩人的頭上。
援助以色列，支持以色列，捍衛以色列，美國毫不含糊。
但 美國還有第二手硬。
反正，看美國的宣傳，感覺援助加薩最積極的，也是美國。
除了最近出動軍機，對加薩空投大批救災物資外，拜登在國情咨文中還鄭重承諾，要在加薩建立一個臨時港口。
幹什麽？
加薩局勢十萬火急，必須趕緊運送救災物資。
按照美軍的規劃，港口計劃的要點大致如下：
1，美國將出動超過1000名美軍士兵；
2，他們主要是來自維吉尼亞州的美國陸軍第七運輸旅（遠征）；
3， 「美國不會在加薩駐軍，但保持從海上提供獨特支持的能力」；
4，美國海軍不會發揮作用，因為它不需要「戰鬥能力」；
5，美國將與「誌同道合的國家和夥伴合作，他們將提供實地安全和援助」；
6，路程如下：援助物資將從賽普勒斯 ➙ 浮動碼頭 ➙ 駁船 ➙ 堤道 ➙ 上岸 ➙ 合作夥伴 ➙ 加薩裝載……
7，每天可為加薩人提供200萬份餐食；
8，美國中央司令部指揮。
你看，加薩的饑荒問題，其他國家多是空喊，但只有美國，提供真援助，美國一出手，問題就能解決。美國就是不一般。
真這樣嗎？
但這也帶來兩個疑問。
第一個問題，什麽時候能建成？
初步預估，60天。
可憐，幾十萬加薩人在饑荒的邊緣，他們迫切需要停火，迫切需要糧食救治。
他們能熬得過這60天嗎？
【華盛頓郵報】文章就直言不諱地說，對於拜登宣布的計劃，「最慷慨的回應是懷疑這是否可行」。
第二個問題，為什麽不走陸路？
畢竟，陸地運輸更快，更方便，陸地口岸而且是現成的，美國你只要說服以色列就可以。
但美國偏不。
或者，美國根本說服不了以色列，也不敢對以色列施壓。
於是，就造成了這樣一個讓全世界嘆為觀止的諷刺性效果。
一方面，美國向以色列輸送各種彈藥，出錢出槍出飛彈，幫助以色列攻打加薩，這是加薩危機的源頭；另一方面，美國「積極」救助加薩難民，而且還要出動軍隊，幫助開辟加薩港口，運送救災物資。
巴勒史坦人，到底是該痛罵美國，還是感謝美國呢？
我估計，很多美國人都會覺得自己人格分裂，遞屠刀的是自己，拿手術刀的也是自己，這到底整的是哪一出？
在很多觀察家人士看來，不管是空運還是建碼頭，本質不過是一次表演，表演自己很在乎加薩的人道危機，但實際卻是杯水車薪。
挪威難民事務委員會的沙伊娜·勒夫說：「誰負責卸貨、分發以及將物資送到需要幫助的民眾手中？尤其是在加薩北部。你需要卡車、需要基礎設施、需要消除沖突嗎？我不知道答案是什麽。」
科威特大學歷史學教授巴德爾•賽義夫就痛批，繞過更容易的援助路線去建立海上走廊，這只是拜登政府對其在中東「令人困惑的政策」的最新回應。
他說， 這發出了一個非常糟糕的訊號，「強化了許多阿拉伯人的想法：以色列主持表演，美國緊隨其後」。
但悲劇還在上演。
可憐的加薩，戰火還在繼續，每天都有人死去，3萬多無辜死者中，絕大多數都是婦女和兒童。
最新的悲劇，對加薩進行空投救助時，有一頂降落傘沒開啟，包裹砸向一個難民營，至少5人死亡，很多人受傷……
美國第一時間表態，這次空投，不是我幹的！
