眾所周知電池是電動車的「靈魂零部件」，電池決定了電動車的續航能力，那麽，你知道電池為什麽會壞，續航下降比較快嗎？無非是兩個方面原因，第一是迴圈次數用盡了，第二是充電導致失水、老化。
而大部份電動車的電池，其實都沒有機會用到迴圈次數用盡，電動車都是充壞的，因此，掌握正確的充電方法至關重要，如何做到正確充電，有這「五要」需要滿足，這樣電池壽命更長，續航更遠，能多跑10公裏，一起來學習一下吧。
第一要：每次騎完車要停放15~20分鐘在充電
近期，湖州交警提醒，電動車騎完後不能馬上充電！那麽正確的做法應當是，騎完電動車以後，停放15~20分鐘在充電。
為什麽這樣做，因為在騎行的時候，電池 「化學能」和「電能」互相轉換的過程，電池都會釋放熱量，一旦電池過熱，就會影響電池的壽命和續航。
第二要：電池余電不足20%要馬上充電
電池和我們平常用的手機一樣，都是需要充電，而手機一旦不足20%電量，就會提示，電動車雖然沒有提示功能，但作為車主心中要有數，一旦電池電量過低，就不利於電池保養，所以，車主要在電池余電不足20%的時候及時充電。
第三要：每次充電都要確保電池已充滿
小行家發現不少車主在小區充電樁，都會遇到虛滿電量的情況，也就是車主以為充滿了，但騎行的時候，一擰轉把就掉電。
這種情況不僅影響我們出行，長時間的電動車不充滿，對於電池的損傷也是比較大的，因為電池是多個12V電池組成，充不滿就會導致某一個電池一直不存電，一直被「餓著」，續航縮短，壽命也要大打折扣。
第四要：充電要用帶有自動斷電的充電器
雖然帶有自動斷電的充電器會稍微貴一些，但小行家建議充電要使用這一類，尤其是在小區充電樁充電，為了電池充的更滿，都會多買一些時間，這個時候一旦充滿，但如果是普通充電器，充電樁還會源源不斷輸出電流，就好像一個人吃飽了還在繼續吃，所以對電池傷害很大。
第五要：正確的充電和拔電順序要掌握
給電動車充電很簡單，也因為簡單，很多人都忽略了正確充電順序，想要保養電池，車主要學會：充電先插電池端，再插電源端；拔電先拔電源端，再拔電池端。
除了以上的「五要」以外，小行家在最後還為大家羅列電動車充電的一些「禁忌」，車主應當避免，這樣也能保養電池，延長壽命和續航能力。
1、 超過半個月不充電；
2、 混用電壓不同的充電器；
3、 大於40℃環境充電；
4、 切換原裝電池型別；
5、 磕碰後不檢修直接充電；
以上就是關於電動車充電的保養知識，車主只要學會以上充電技巧，電池壽命會更長，續航會更遠。希望可以幫助到您，還有什麽想了解的，也歡迎給小行家留言評論。
