3月31日，錘子科技創始人羅永浩在「交個朋友」直播間點贊蔚來換電模式。
「換電站就是電動汽車的加油站」，羅永浩稱，蔚來現在全國建有近2400座換電站，高速路上有近800座換電站。使用者可以從哈爾濱一路換電到三亞，「出遠門完全沒有(裏程)這方面的焦慮，感覺跟汽油車一樣方便」。
作為業內第一家率先推動換電模式大規模普及的車企，蔚來在換電領域深耕近10年，收獲了行業內外的一致認可。去年11月開始，蔚來陸續與長安汽車、吉利控股、奇瑞汽車以及江淮汽車達成換電合作。央企國家隊、民企巨頭紛紛選擇加入換電陣營，換電將有望成為行業主流補能模式。
在羅永浩眼中，蔚來換電可以讓使用者享受到「多快好省」等4大核心價值。多：換電站多，全國近2400座換電站，解決使用者裏程焦慮；快：蔚來換電只需要3分鐘，換電和加油一樣快；好：一鍵全自動換電，換電不用下車，不斷電，無懼嚴寒，使用者體驗好；省：每一次換電都是電池的健康檢查，讓使用者省心。
「多快好省」之外，羅永浩還在直播間重點提及蔚來換電站所具備的「靈活升級」優勢。他談到，蔚來使用者可以透過換電「臨時升級為150度電池」，比多數油車都跑得更遠。
事實也是如此，去年12月17日，蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌曾自駕ET7親測蔚來150度電池包的續航表現，最終達成1044公裏的行駛裏程，不僅實作業內最強純電動車續航，也讓「油比電遠」成為可能。
