國家補貼退坡50%,比亞迪、廣汽為何不改價?網友:這原因不敢信

標籤: 油價 作者: 愛車新視覺 2019-04-04 15:20:00

在國內,新能源汽車的趨勢越來越強烈,很多城市比如廣州、上海、北京、深圳,對新能源汽車的管理會有所寬鬆,而儘可能的去限制汽油車的形式,以保證最佳的城市空氣質量。而新能源汽車由於在使用成本較低,也有著相關的補貼政策,也一直是市場中的香餑餑。但最近所透露的訊息,國家補貼退坡50%,但是比亞迪、廣汽為何不改價?網友:這原因不敢信

國家補貼退坡50%,比亞迪、廣汽為何不改價?網友:這原因不敢信

這訊息一出,確實引起非常多的消費者注意,擔心各大車系會漲價銷售。原本以划算優惠二更青睞的車型卻要漲價的可能,或許就不再鍾情於新能源汽車了。但事實並非如此,各大車企特別是廣汽和比亞迪,紛紛宣佈旗下車型保持原有價格銷售。這樣一來,無疑讓消費者有了一顆定心丸。

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補貼退坡緣由要追於在19年3月26日,國家相關部分發出的對新能源汽車的補貼標準和技術要求更改為最高補貼僅2.5萬元,比以往足足減少了50%,而插電混動車型則減為1萬元。最整體的續航里程要達到250KM以上才可以再次享受國家的相關補貼政策。

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那問題就來了,既然國家政策也已經成為事實,對於補貼退坡超50%,廣汽、比亞迪為何能保持價格穩定?

其實廣汽、比亞迪以及宣佈將會保持價格不變繼續銷售旗下車型。不是為了減少利潤,而恰恰是原件的價格下降致使他們可以保持原有的價格依舊盈利,原因有以下幾點。

國家補貼退坡50%,比亞迪、廣汽為何不改價?網友:這原因不敢信

其一、整車成本得到了控制。造車的配件已經在價格方面適當下調,各大車企能保持原有的價格加上政策的改變,讓利潤儘可能最大化。看到這一點,很多網都很詫異,直呼:這原因不敢信。確實在如今飛速發展的時代,物價樓價都在漲,而在這樣方面卻有所降價確實令人不敢相信。

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其二、旗下車型已經逐步成熟、穩定化。現在廣汽和比亞迪各大在售車型都已經上市一段時間,不需要再大投入研發,在售車型幾乎都是保持較大的利潤收入,而且各車型在市場銷量也較穩定,自然利潤也保持得不錯。

其三、運輸、供應成熟化。廣汽和比亞迪在各省市銷售點、服務供應的也已經逐步成熟化,不許過大人力物力再次開發。只需要相關的銷售政策,保持最大的銷量,讓更多消費者認可便可持續保證利潤的來源。

總結,補貼退坡超50%,廣汽、比亞迪仍然能保持價格穩定,綜合來看是得益於以上三點原因。相信即使國家政策有所改變,只要他們旗下的車型保證質量,保證銷量,保證服務,吸引更多的消費者,也就能在保持原有的價格實行利潤不缺失。

數位家庭综合网讯2019-04-04 15:20:00

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