再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?

標籤: 油價 作者: 愛車新視覺 2019-09-24 00:02:00

再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?

在10年前,如果身邊朋友買車提到國產車,相信很多人會搖頭說不。但放眼今天,隨著經濟的不斷髮展,國產車逐步被越來越多的消費者認可,如今的國產車已經不再是以往那種蕭條的市場狀態,很多人首選也逐步傾向於更高性價比,配置更高的國產品牌。比如吉利的博越、博瑞,長安的cs75、cs35,魏派vv7、vv5等,都是如今國產品牌的佼佼者。

國產車口碑的不斷提升,競爭力越來越強得益於國產車品質和價效比越來越高。在10萬到20萬的市場,有吉利,長安,長城,哈佛;再網上有紅旗、比亞迪唐、榮威marvel x等撐起半邊天。 而且提到國產車都會有一個公認的優點,就是車身質量特別可靠。相信很多網友也看過或者聽說過被稱為『公路坦克』的比亞迪s6,被塌方的公路壓到。仍能保持原型的哈佛h2,撞上大樹只是擋風玻璃破碎的吉利博瑞,這樣的例子數不勝數。這不,最近再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?

許多人的印象中,合資車走的路線就不一樣,他們會以更精密、更輕量化的車身打造以確保足夠的經濟型。備受吐槽的便是日系車,確實在很多事故當中,幾乎相同速度、相同質量的車輛發生碰撞,日系車普遍受損會更加嚴重,逐漸的流傳也讓一些消費者對此有敬畏之心。

再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?

而最近發生的被10噸重泥罐車壓仍能抗的哈弗H6,再次造就了一段國產車的神話。確實在任何人的認知裡,十噸重的車壓在任何物體上,幾乎都會毀於一旦,變得支離破碎。但是從圖中我們可以看到,這輛黑色的哈佛h6在車身被泥罐車壓倒以後,車身變形沒有過於嚴重。也能保持原來的框架和形狀。

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而泥罐車已經幾乎完全脫離地面,整車壓在哈弗H6車頂上。明顯能看出SUV前輪輪胎已經被壓破,很多網友看到也表示害怕。但是在這一次的事故中,SUV的車主除了受了驚嚇以外。身體上也毫髮無損。對此網友也表示意外,紛紛表示也是不幸中的萬幸。也有網友指出,這真是再次造就了一段國產車的神話。不過也有網友調侃說,如果是換做合資車或者日產車,那結果又會怎麼樣呢?或許,會變得有些悲觀了。甚至還有網友質疑這是在打廣告,試問,誰會拿生命危險做廣告?

再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?
再現國產車神話,被10噸重泥罐車壓仍能扛,網友:換合資會怎樣?

國產車的發展越來越好,以及越來越多的消費者選擇國產車,不僅僅是因為國產車真的是能抗能撞,而真正原因在於國產車的綜合實力變強了,口碑越來越好,價效比越來越高。如今的銷量也能證明這一切,那麼你買車會選擇一輛國產車嗎

數位家庭综合网讯2019-09-24 00:02:00

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