前面幾次乘機場線，都是周末或者周五，客流量不少。
今天是周四，下午從外地回滬，從虹橋火車站下車走360公尺就到了2號航站樓站，3:26上車，4:56從景洪路出站，中間還要了幾張發票，進出剛剛20分鐘。看了一下車廂，這個點基本上都滿座了。可以考慮縮小間隔時間，乘坐的人會更多一些而進入一種良性迴圈。
如何調整、間隔多久，對比分析客流和成本後就有答案了。
上海機場線的客流量可以考慮縮小間隔時間了
前面幾次乘機場線，都是周末或者周五，客流量不少。
今天是周四，下午從外地回滬，從虹橋火車站下車走360公尺就到了2號航站樓站，3:26上車，4:56從景洪路出站，中間還要了幾張發票，進出剛剛20分鐘。看了一下車廂，這個點基本上都滿座了。可以考慮縮小間隔時間，乘坐的人會更多一些而進入一種良性迴圈。
如何調整、間隔多久，對比分析客流和成本後就有答案了。
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