在新能源浪潮席卷而來和內卷加劇的市場背景下，傳統油車銷量下滑是再正常不過的事。然而今天的主角奔馳GLC，面臨競品的降價增配，它在5月份還是交出了10537台的銷量成績，排名靠前，吸引了大批使用者的關註，那奔馳GLC配置這麽多該怎麽選呢？我們一起來看一下。
奔馳GLC定位於中型SUV，目前在售車型12款，指導價42.78-53.13萬元，它的價格定位相比同級別寶馬X3、奧迪Q5L等車要高一些，所以它在定價方面可以說沒有明顯的優勢。本次GLC中的改款車型有6款車型，也是最新款，均搭載2.0T+48V輕混系統，區分5座和7座，今天我們著重解讀。
外觀
奔馳GLC全系都是大標版，且都配備了可開啟全景天窗和車頂行李架，除入門款外還增加了運動外觀套件，部份車型配備了車側腳踏板等外觀配置。但奔馳GLC 在前臉處理上有細微差別，入門款前格柵采用矩形網格設計，而其它車型標配了運動外觀套件，其鏤空式中網則整合了許多奔馳小車標，兩種造型風格各異，就看車友對誰有感覺了。
內飾
當你走進奔馳GLC的時候，就會被它的豪華內飾所吸引，首先是它的「T」字形布局的中控台，配有帶鍍鉻裝飾的空調出風口，左邊是12.3英寸的彩色全液晶儀表盤，中間是11.9英寸的中控屏，有高通驍龍8295芯片和MBUX作業系統的強力加持，無論是套用下載還是5G網路，又或是語音互動，它都能滿足需求。其次，全系標配的運動風格座椅，有較好的支撐感和包裹感，而且頭枕很柔軟，坐墊和靠背稍稍偏硬。中控島台區域運用了鋼琴烤漆面板，帶杯架，並采用與中控屏一體設計，很有檔次感。另外，車內配備了四區自動空調，後排有獨立空調並帶出風口，其它像空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等皆為標配。
智慧與舒適
奔馳GLC全系搭載L1級輔助駕駛系統，采用雷達+網路攝影機融合感知方案，支持透明影像、車道偏離預警、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示等功能。舒適方面，奔馳GLC配備了智慧遙控鑰匙、行李艙12V電源介面等舒適便捷配置，部份車型還配備了HUD、原廠ETC、內建行車記錄儀等便捷標配。
空間
奔馳GLC 5座版和7座版車身尺寸一樣，長4826mm、寬1890mm、高1714mm、軸距2977mm，妥妥的中型SUV，7座版的乘坐空間稍顯局促，這可能是所有中型7座SUV的通病，7座版後背箱容量也不及5座版，這也是尺寸一樣的7座和5座帶來的必然結果。另外，奔馳GLC帶多處小儲物格，諸如前手套箱、扶手箱、門板儲物格等處，可放些礦泉水、水杯之類的物品。
動力
奔馳GLC全系搭載2.0T發動機+48V輕混系統，全系皆為四驅，匹配9擋手自一體變速箱，發動機提供204/258Ps兩種選擇，而204Ps版本均為5座，而258Ps發動機版本又區分5座和7座，帶來的動力效果和能耗也有所不同。奔馳GLC的底盤調校偏舒適，前後都采用多連桿式獨立懸掛，支持懸掛的軟硬調節，對大震過濾的效果很明顯，小震也沒有明顯的顛簸，整體的透過性和舒適性還是比較不錯。
260 L動感型5座
指導價42.78萬元
這款車是全系的入門款車型，雖為入門款，但配備了車頂行李架、雨量感應式雨刷、前排膝部氣囊、真皮方向盤、外後視鏡的加熱和電動折疊功能。它比次低配少了主駕座位記憶功能和外後鏡的記憶和倒車自動下翻功能，以及HUD等配置。雖是入門款，但還是有很多亮點配置，可以考慮入手。
260L 豪華型 5座
指導價45.53萬元
這款車比上一款車貴2.75萬元，比入門款增加了運動外觀套件、方向盤的電動調節和記憶功能、後尾門的感應功能、內建行車記錄儀、手機無線充電、全車無鑰匙進入等配置。但這些增配不痛不癢，個人認為不值當。
300L 動感型5座
指導價47.93萬元
這款車比上一款車貴2.4萬元，增加了車側腳踏板等配置。發動機馬力增加到258Ps，官方零百加速只需6.5s，WLTC百公裏綜合油耗7.4L。這款車相當於花2.4萬改善了動力效能，更符合奔馳GLC的豪華定位。
300L 動感型7座
指導價48.53萬元
這款車比上一款車貴0.6萬元，可以看作是上一款車的7座版車型，座位增加了，但後備箱容量由550L變成了440L，多胎家庭可以考慮。
300L 豪華型5座
指導價52.53萬元
這款車比上一款車貴4萬元，將輪輞直徑升級到20英寸，標配了HUD，中控屏支持AR實景導航，車內增加柏林之聲音響系統，喇叭個數升級到15個，還增加了前排多層隔音玻璃，像素大燈支持隨動轉向。這款車雖然屬於加價增配車型，但很多配置其實動感型就能選，4萬元花得有所不值。
300L 豪華型 7座
指導價53.13萬
這款車是全系頂配，這款車比上一款車貴0.6萬元，可以看作是上一款車的7座版車型，擁有前面所有車型的配置。
綜上所述，奔馳GLC的兩種外觀，建議選次頂配以上車型，這種前臉造型要獨特一些，內飾還是比較豪華的，便捷配置也不少，輔駕系統不太符合它豪車身份，空間表現因5座和7座而異，動力效能還不錯，全系四驅。由上可見，入門款和300L動感型5座還值得入手，價效比相對較高，而260L豪華型 5座暫不推薦，加價與增配不太相符，個人覺得不值。其實與之同一級別的車型很多，買車需多方面綜合考量，再選擇自己合適的車型，總之，買車無小事，選擇需謹慎。
