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智界新S7:續航超700km,智慧科技加持,值得考慮!

2025-03-14汽車

在當下這個油價起伏不定,大家都對出行成本憂心忡忡的時代,純電轎車無疑成了很多人眼中的「香餑餑」。而智界新S7,在一眾同級轎車裏,靠著不錯誠意的購車權益,彰顯出較好優勢。它可不是只在表面做做文章,而是實實在在地從使用者購車、用車等多方面考慮,今天我們一起看看智界新S7 2025款 Pro後驅長續航版,它的指導價是22.98萬。

智界新S7搭載了永磁馬達,其最大功率可達215kW,最大扭矩為370N·m,最高車速可達210km/h,官方百公裏加速度僅需5.4s,采用了容量為82kWh的三元鋰電池,這種電池型別具有能量密度高、續航裏程長等優點,為車輛提供了長達705km的純電續航裏程,能夠滿足大多數使用者日常通勤以及中長途出行的需求。百公裏耗電量僅為12.4kWh,在同級別車型中處於較為優秀的水平,這意味著車輛在能耗方面有著不錯的控制,能夠降低使用者的充電成本,提高使用的經濟性。

特斯拉Model 3 2023款 後輪驅動版其耗能方式主要是依靠電能驅動電機運轉。據官方數據,其百公裏耗電量為11.3kWh/100km。車輛配備60度的磷酸鐵鋰電池,最大快充功率為170kw。能量回收制軔系統可在車輛減速時,將動能轉化為電能儲存回電池,增加續航裏程。

智界新S7在試駕過程中。城市道路正常駕駛,電耗基本與官方數據相符,若頻繁急加速、急剎車,電耗會有所上升,但也在可接受範圍內。在高速路段,以穩定速度行駛時,電耗也較為穩定。得益於能量回收制軔系統,在松開加速踏板時,車輛會自動進行能量回收,不僅增加了續航裏程,還減少了剎車的使用頻率,提升了駕駛的便利性和舒適性。

智界新S7延續家族設計理念,前臉設計上設計師花了蠻多功夫,大燈組功能類別效能多樣,遠近光、日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節以及大燈延時關閉等實用功能。自適應遠近光功能能夠根據對向車輛以及前方路況自動切換遠近光燈,避免對其他車輛造成眩目,同時保障自身的清晰視野。

特斯拉Model 3前臉設計由於動力布局為後置後驅,電機後置使得散熱需求降低,前臉采用封閉式面板設計,簡潔流暢,展現出純電動車型的獨特風格。換裝全新細長造型前大燈組,內部整合L型LED日間行車燈,眼神犀利,且增加了車燈照明距離與寬度,提升了前臉的視覺寬度和夜間駕駛安全性。車頭運用低趴下壓處理方式,機蓋表面線條呈弧形垂落,壓縮前臉空間,營造出一種前沖的運動姿態,同時為外觀增添城市車型的柔和色彩 。

智界新S7的長寬高分別達到了4971mm、1963mm、1474mm,19英寸的輪轂與車身比例協調,在視覺上給人一種大氣穩重的感覺,同時也有助於提升車輛的操控效能。采用電子駐車系統,操作簡便且節省車內空間,停車時只需輕輕按下按鈕,即可實作駐車制軔,相較於傳統手剎更加便捷和美觀。 尾燈采用了當下流行的貫穿式設計,造型精致,無論是在白天還是夜晚,點亮後效果都很好。排氣采用了隱藏式設計,使車尾看起來更加簡潔幹凈。

特斯拉Model 3的長為4720mm、寬為1848mm、高為1442mm,軸距達2875mm。以身高178cm的體驗者為例,在前排駕駛位時,頭頂空間還剩三指;來到後排,頭頂空間和腿部空間分別剩余兩指、兩拳,後排空間對於較高或體型較大的乘客稍顯局促,後排中間地板雖為純平,但坐滿三人時仍會比較擁擠。前備廂容積88L,後備廂容積682L,內部規整,空間利用率較高,且後排座椅支持4/6比例放倒,可進一步擴充套件儲物空間,此外,掀背式尾門設計使得後備廂開口較大,便於搬取大件物品,前排斜置的儲物槽還內建雙手機無線充電功能,比較實用。

智界新S7這款車整車保修4年或12萬公裏。智界新S7采用前雙叉臂式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合,這樣的組合靈活性更好些。同時,它對於路面顛簸的過濾也比較好,確保車輛行駛的平穩性。

進入智界新S7車內,整體采用仿皮材質進行包裹,這種材質不僅質感柔軟,觸感舒適,而且易於打理,長時間使用後依然能保持良好的外觀狀態。車內的配色方案經過精心設計,提供了多種選擇,能夠滿足不同使用者的審美喜好,搭配上128色氛圍燈,營造出了豐富多變的車內氛圍。使用者可以根據自己的心情、駕駛場景或者乘坐需求,自由調節氛圍燈的顏色和亮度,例如在夜間駕駛時選擇柔和的暖色調,營造出溫馨舒適的氛圍;在激情駕駛時切換為動感的冷色調,增添駕駛的激情與樂趣。配備了12.3英寸的全液晶儀表盤。全液晶儀表盤能夠根據不同的駕駛模式切換顯示界面,直觀地呈現車速、電量、續航裏程、車輛狀態等重要資訊,讓駕駛者一目了然。

智界新S7全車座椅采用仿皮材質,在保證舒適性的同時也具備一定的耐用性。主駕駛和副駕駛座椅均支持電動調節,不僅可以前後、上下調節座椅位置,還能調節靠背角度,方便駕駛者和乘客找到最舒適的坐姿。主駕駛座椅更是配備了頭枕、腰部支撐和腿托,頭枕可以根據乘坐者的頭部位置進行高度和角度調節,為頭部提供良好的支撐,減輕頸部疲勞;腰部支撐能夠貼合駕駛者的腰部曲線,有效緩解長時間駕駛帶來的腰部酸痛;腿托的設計則為長途駕駛提供了額外的腿部支撐,讓駕駛者可以更加放松舒適。

綜合看下來,智界新S7是將智慧科技融入汽車出行的好作品,從不錯的車機系統搭載HarmonyOS帶來便捷流暢的互動,到智慧駕駛輔助功能為旅途增添的輕松與安心,每一處智慧細節都彰顯著它的獨特魅力。如果你正在考慮買車,那智界新S7值得你去試試。