在當下的汽車市場,越野車領域可謂熱鬧非凡。新能源車的崛起,給傳統燃油越野車帶來了不小的沖擊。不過,也正是在這種激烈的競爭環境下,一些經典的硬派越野車型不斷尋求突破,2025款一汽豐田普拉多便是其中之一。作為一款有著30年歷史的中大型SUV,它在成都國際車展亮相後,迅速成為越野愛好者們熱議的焦點。接下來,咱們就一起深入了解下這款車。
2025款普拉多的外觀依舊保持著硬派越野的經典模樣。車身線條剛硬筆直,方方正正的輪廓,一看就知道它越野實力不凡。不同版本車型在外觀細節上有著各自的特色。最低配的穿越BX版,圓形投射鏡式LED前大燈搭配熏黑中網,復古氣息撲面而來。夜晚行車時,圓形大燈照明效果出色,熏黑中網則增添了幾分神秘與運動感,開在路上回頭率不低。中配的全能TX版和悍野WX版,中網加入銀色裝飾,在陽光照耀下格外亮眼,提升了整車的豪華感。
從側面看,普拉多標誌性的方盒子造型得以保留,線條簡潔有力,展現出強大的力量感。旗艦VX版5座車型配備的20英寸熏黑鋁合金輪輞,相較於其他車型的18英寸輪輞,視覺效果更為霸氣。大尺寸輪轂不僅美觀,在行駛過程中還能提供更好的穩定性。此外,登車側踏板帶有照明功能,方便夜間上下車,這個貼心設計很加分。
來到車尾,2025款普拉多進行了大刀闊斧的設計革新。全新的LED尾燈采用縱向布局,讓車輛在茫茫車流中擁有較高的辨識度,無論是白天還是黑夜,都能輕松被辨認出來。尾門采用上開門形式,當車主只是需要拿取小件物品時,無需完全開啟沈重的尾門,只需開啟尾窗即可,操作簡單又高效。值得一提的是,全尺寸備胎被巧妙地懸掛在車底一方面,為車內釋放出大量寶貴空間,無論是裝載行李還是日常出行放置雜物,都更加遊刃有余;另一方面,備胎隱藏在車底,在保證其安全性的同時,也能在緊急需要更換輪胎時,迅速且便捷地進行操作,為長途旅行或野外探險提供堅實保障。
坐進車內,2025款普拉多的內飾設計延續了硬朗風格,中控台保留大量實體按鍵,操作便捷。對於越野愛好者而言,這種設計在越野過程中進行盲操作也不易出錯,實體按鍵反饋清晰,能快速調節各項功能。不過,在智慧化方面,與同價位國產新能源越野車相比,普拉多存在一定差距,它不支持市集,功能拓展相對有限。但在智慧駕駛配置上,普拉多表現不錯。全系標配主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識辨識等L2級駕駛輔助功能,為日常駕駛提供了基礎的安全保障。
動力方面,2025款普拉多搭載2.4T發動機與馬達組成的混動系統,系統綜合最大功率可達243kW。無論是越野時爬坡、透過坑窪路面,還是在城市道路超車、加速,動力都十分充沛。中低速行駛時,起步輕快,加速線性,沒有頓挫感。即便車輛滿載,動力表現依舊出色。在越野路況下,遇到單側車輪打滑情況,車輛能將動力轉移到有附著力的車輪上,輕松應對泥濘、砂石等復雜路面。低速四驅模式下,扭矩可放大,爬坡變得更加輕松。
總體來看,2025款普拉多延續了經典硬派越野風格,在保留越野效能的同時,對舒適性和智慧化進行了升級,價格也具備一定吸重力,整體產品力較為出色。然而,當前越野車市場競爭激烈,新能源越野車來勢洶洶,普拉多面臨著諸多挑戰。雖然它在品牌影響力和越野可靠性方面有著深厚底蘊,深受越野愛好者喜愛,但與部份競品相比,在動力、智慧駕駛等方面仍存在一些劣勢。那麽大家對這款車有怎樣的看法呢?