對於近期的緊湊型SUV市場，可以說看點頗多。像這其中領克汽車旗下的領克Z20 自上市以來憑借其時尚且個性的外觀吸引了不少消費者的關註，同時作為一款純電動車型，不少以市區代步用車的年輕消費者也將購車目光投至到這款車中，那麽除了時尚個性的標簽外，領克Z20 還有著哪些看點呢？接下來我們以指導價13.59萬元的領克Z20 2025款 530 後驅Pro為例，與另一款人氣較高的緊湊型車大眾ID.3進行對比，透過大家較為關註的產品價格、外觀顏值、動力效能、駕駛操控、車內空間、車輛安全這幾個方面，看一看領克Z20這款車是否值得購入。
看車買車先看價格 ，領克Z20這款車在售的車型共三款，其產品指導價為13.59萬元至15.09萬元，並且在1月份月底前下訂提車，還有著至高超1.8萬元的限時購車權益。而大眾ID.3作為一款較早上市的車型，其目前在售車型分為了3款2024款車型以及5款2025款車型，產品指導價為12.9888-18.0888萬元，目前濟南地區經銷商報價為11.39萬元至13.69萬元（具體價格請咨詢當地經銷商），優惠力度也很大。
對於這兩款車的主要 用車場景 多數以個人市區代步用車為主，因此車輛的顏值高低也起到了比較重要的關鍵作用。具體來看，領克Z20的Crush造型理念很好的彰顯了其時尚個性一面，前臉部份封閉式的棱角設計以及兩側Y字型的LED日間行車燈，展現出很強的辨識度，車身側面，其溜背的設計在降低車身風阻的同時也讓整車的比例看上去更為協調，同時車身底部的黑色飾板保護車身的同時也讓車輛視覺下壓，展現出不錯的穩重性。
而車尾部份則有著一點較為較為別致的設計，領克Z20將車輛貫穿式的尾燈設計成尾翼的形式，看起來更具科技感。並且車尾底部的梯形黑色後包圍，與側面的黑色飾板連線成一體，提升了車輛整體運動感。對於不喜歡千篇一律、能夠彰顯個性的消費者而言，領克Z20的外觀設計還是有著很強的吸重力。
而大眾ID.3的外觀設計延續了大眾新能源汽車家族式的設計，整車呈現出較為精致的外觀，其前臉也采用了封閉式的設計，兩側的大燈組由行間的燈帶進行了連線，底部如笑臉設計的貫穿式黑色進氣口設計，讓前臉的更為活潑。車身側面線條線性，並且采用了懸浮式的車頂提升了立體感，值得一提的是這款車並沒有采用當下新能源常用的隱藏式門把手設計。來到車尾部份，頂部設計了高位剎車燈以及雙拼色的車尾讓車輛看起來更為時尚。
領克Z20這款車在 動力效能 以及 操控駕駛感 上也有著不錯的表現，對於領克多年來在TCR賽場取得冠軍表現來看，領克Z20依舊延續了其賽道基因，其搭載了一台後置的油冷電機，該馬達的總功率為250kW，總馬力為340Ps，總扭矩373N·m，匹配了電動車單速變速箱，整套動力系統表現也很穩定，其百公裏加速時間為5.3秒，80-120km/h的提速也僅需要3秒，不管是在起步加速階段還是中後段，整車的動力表現都較為充沛，輕松應對高速道路超車等日常用車的動力需求。
當然領克Z20的不僅僅在加速表現突出，其車輛的100-0km/h制軔剎停距離為33.28公尺，成績表現優秀，並且這款車的剎車表現線性，舒適性提升86%，即使是猛的踩剎車，也不會出現身體瞬間前傾，避免暈車等情況的出現。
操控駕駛感方面，得益於領克Z20的4460x1845x1573mm的車身尺寸，整車的車身靈巧，且駕駛操作也很便利，便於停車。並且這款車的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛以及後多連桿式獨立懸掛，整個底盤調教以操控為主，在車輛過彎時整車的底盤抓地力很強，並且能夠明顯感受到底盤的緊湊性和韌性，防止車輛出現側傾問題。不僅如此底盤在舒適性也有一定的兼顧，車輛經過坑窪路段以及減速帶時，車輛也不會出現較大的起伏，讓車內乘客有著不錯的舒適感。
而作為一款純電動力車型，領克Z20這款車的用車成本上相對來說較低，主要費用以保險為主，電費為輔，當然這款車的CLTC工況下的純電續航裏程為530km，對於日常上下班代步用車足夠使用，如果在上下班單程30公裏的情況下，也僅需要一周一次的充電即可。不僅如此，領克Z20這款車還支持了400V高壓快充平台以及4.5C閃充技術，可以在快充15分鐘的情況下完成10%-80%的補能，從而增加370km以上的續航裏程，充電8分鐘的情況下也可以補能200km，無需過於擔心續航裏程問題。
而我們以優惠後價格相似的大眾ID.3 2025款 聰明款 極智版為例，在動力效能方面，其搭載了也是後置的單馬達，馬達的總馬力為170Ps，總功率125kW，總扭矩310N·m，匹配的是電動車單速變速箱。官方0—50Km/h加速時間為3秒。而底盤上這款車也采用了前麥弗遜式獨立懸掛以及後多連桿式獨立懸掛，整體的調教可以說德系風格很明顯，底盤的紮實性足夠讓車輛過彎時的整體性得到保障，從而提供舒適的駕乘感受。而這款車的CLTC工況下的純電續航裏程為450km，快充需要0.67小時完成0%-80%的續航補能。
作為一款緊湊型SUV，其 車內空間 也需要同樣關註。領克Z20的車身軸距為2755mm，車內實用面積為4.03m²，整體的得房率較高，因此對於實際乘坐起來也較為的寬敞，腿部空間也有著充分的活動空間，滿員乘坐在車內後排也不會太過擁擠。並且這款車的裝載儲物能力也很有看點，除了前備箱之外，這款車的後備箱還可以透過折疊操作，實作450L儲物空間。如果要裝載更大的物品或者行李，則可以放到車內後排座椅，進而有著1410L儲物空間，對於喜愛出行、露營的年輕朋友們來說還是非常實用。
而大眾ID.3 的車身軸距為2765mm，車內的空間表現對於日常使用也足夠，後排腿部空間也尚可，但是車內橫向寬度還是滿員乘坐稍顯擁擠，但是對於個人用車，這款車的空間表現足夠使用。在儲物空間上，其後備箱的容積為385L，放倒座椅後則可以得到1267L的儲物空間。
對於領克汽車在 安全性 上的功底還是值得一提，像領克Z20這款車基於純電架構浩瀚平台打造，車輛安全表現全面，首先是車內座艙采用了零瀝青、零雜棉、零有害溶劑，座艙材質采用環保膠水工藝，同時車內飾件膠水用量減少35%。全車零鍍鉻，讓車內沒有異味情況出現。同時領克Z20這款車采用了金磚電池技術，該電池經歷多項暴力檢測，依舊保持完好，沒有發生爆炸、自燃的情況，其次領克Z20的車身采用了2000MPa的超高強度熱成型鋼，高強度鋼及鋁材占比81.62%，能夠承受住強烈撞擊。
除此之外，車輛的 安全配置 上也很厚道，其支持了七項的主動安全預警系統，同時主動剎車、並線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持都進行了配置，並且車內配置了FOX懷抱式氣囊以及53L雙腔遠端氣囊，保護駕駛者和前排乘坐者，避開頭部碰撞，讓車內乘客的安全性得到保障。
同時這款車還配置了12個超音波雷達、5個車外網路攝影機、5個公釐波雷達，支持L2級的輔助駕駛，倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像以及透明影像都進行了配置，可以更好的幫助我們駕駛車輛時更好的觀察車輛周圍的環境，避免出現碰撞事故發生，當然如果是新手司機，也無需擔心停車問題，領克Z20這款車還配置了自動泊車入位功能，使用起來也很方便。
而對於大眾ID.3這款車的安全性表現也很不錯，前段時間某地發生車輛燃燒事故，其中大眾ID.3在事後對電池進行檢測，電池整體表現依舊完整，可見其電池安全性表現。而在安全配置行，這款車支持了三項的主動安全預警系統，而主動剎車、並線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持也都進行了配置。雖然這款車也支持了L2級輔助駕駛，但是像自動泊車入位功能則需要選裝，同時這款車也僅配置了倒車影像以及360°全景影像，整體表現以實用性為主。
總的來說，透過以上的分析對比，可以看出這兩款車展現的整體的實力表現都較為不錯，兩款車均可選擇入手。而其中領克Z20這款車作為剛上市不不久的車型，至於銷量表現還需要進一步等待市場驗證，但是就其目前的價格以及限時下訂提車還可以免費升級14揚哈曼卡頓音響等權益，也進一步提升了這款車的產品競爭力。而小編認為如果你是一個追求個性時尚、且註重車輛配置和效能的消費者，那麽這款領克Z20還是非常值得一看。
