現在大家買車，都越來越傾向於新能源汽車了，既省錢又環保。在MPV這個領域，新能源車型也越來越多。消費者們都希望能買到一款空間大、坐著舒服，還經濟環保的新能源MPV。就在這樣的大環境下，2024年6月1日，東風風行星海V9 上市了，它對東風風行在新能源MPV市場的發展可是有著重要意義。
星海V9 1.5TD 200km青雲梯系列旗艦型，官方指導價是27.99萬元，在有些地方優惠之後只要25.99萬元。成功把傳統油車MPV的價格拉到30以下，這樣本對MPV感興趣的消費者引起很大關註。不過，在競爭激烈的新能源MPV賽道，比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型同樣實力強勁。比亞迪憑借在新能源汽車領域積累的深厚口碑與先進技術，讓比亞迪夏自誕生起就備受矚目。下面，咱們就從多個方面，仔細對比一下這兩款車，看看它們各自有啥產品力，星海V9值不值得去考慮？
星海V9的外觀設計獨具特色，采用了雙中國風外觀設計。青雲梯系列的前臉設計靈感來源於故宮前的九級台階，呈現出九道橫向格柵，寓意事業騰飛，具有很強的視覺沖擊力和文化內涵。兩者前臉都采用交錯直瀑式鍍鉻中網，視覺沖擊力強，星海V9的中網鍍鉻飾條排列更具層次感，搭配鳳凰展翅式LED前大燈，盡顯精致大氣與科技感；比亞迪夏則更適合追求簡約風格的消費者。
星海V9車身側面線條流暢優雅，懸浮式車頂設計時尚感十足，搭配獨特的19英寸大輪轂，進一步提升了車輛的運動氣息。二者都配備電動側滑門，流暢腰線營造動感姿態，且車身尺寸一致，長寬高為5251mm/1920mm/1810mm，軸距3018mm，空間寬敞。不過，星海V9輪轂造型復雜獨特，註重美觀個性；比亞迪夏輪轂更側重實用性與穩定性。兩款車都采用貫穿式LED尾燈組和小型擾流板，造型敦實有層次感，但後包圍等細節處理的差異，使車尾整體風格略有不同
星海V9
星海V9
星海V9
比亞迪夏
比亞迪夏
進入車內，星海V9首先映入眼簾的是環抱式設計布局，給人一種視覺舒展大氣的感覺。前排配備了長達41英寸的三聯屏設計，由12.3英寸全液晶儀表、16.2英寸中控大屏以及12.3英寸副駕駛娛樂屏組成，科技感滿滿。搭載的高通驍龍8155車機芯片保證了系統的流暢執行，支持四區域語音辨識喚醒、WI-FI熱點、手機APP遠端控制以及OTA升級等功能，還能下載部份第三方APP，為駕駛者提供了便捷的智慧服務。比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型的由12.3英寸液晶儀表屏、15.6英寸觸控液晶中控屏組成，設計也具有特色，同樣搭載了功能強大的車機系統，能滿足駕駛者對智慧互聯的需求，在系統的流暢度和功能的多樣性上也有著不錯的表現。
座椅配置上，兩款車都充分考慮到了乘客的舒適性。第二排均采用獨立航空座椅，支持多向調節，旗艦型的第二排座椅支持12向調節，還配備了通風、加熱、按摩功能，扶手處設有智慧屏，方便乘客調節座椅和控制其他功能，同時還配有後排小桌板，以及前後左右四向滑動功能，為乘客提供了極致的舒適體驗；比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型的第二排座椅也具備豐富的調節功能和舒適配置，不過在具體細節上，如按摩功能的模式數量、調節方式的便捷性等方面，可能與旗艦型存在一些差異。第三排座椅在折疊後都能夠完全收納在地板之下，增大行李廂空間，行李廂空間為593L，將後排座椅放倒後可拓展至2792L，滿足不同的裝載需求。
星海V9
比亞迪夏
星海V9的車身尺寸為長5230mm、寬1920mm、高1820mm，軸距為3018mm，車內空間寬敞。采用2+2+3的七座布局，車內空間利用率高達85.2%。即使是第三排，對於身高1公尺7左右的乘客來說，頭頂仍有約一拳的空間，腿部空間也較為充裕，能滿足長途乘坐的舒適性需求。車內座椅布局靈活多變，二排座椅滑軌長度達到1020公釐，不僅可以前後移動，還支持左右滑移，方便三排乘客進出，同時也能讓第二排獲得超大的腿部空間，呈現出半躺的舒適姿態。此外，二排座椅上配備的375x273公釐航空小桌板，方便乘客用餐或辦公。車內提供了多達45處的零散儲物空間，如隱藏式小掛鉤、雨傘速幹儲物格、隱藏式紙巾盒等，避免車廂內物品雜亂。後備箱常規容積593升，在同級中表現出色，三排座椅正常使用時也能滿足多人出行的儲物需求，而當後兩排座椅一鍵式躺平放倒後，後備箱最大容積可達2792升，能輕松裝載大件物品。
星海V9
星海V9
星海V9
星海V9
比亞迪夏2025款DM-i 180km超越型車身長寬高分別為5145mm、1970mm、1805mm，軸距達3045mm ，基於這樣的外部尺寸，也采用了2+2+3的七座布局。第三排座椅支持電動翻轉折疊、前後移動，靠背可向前傾斜100°放倒，也能前後移動100公釐。在行李廂空間上，常規狀態容積為470L，第三排座椅放倒後可拓展至2036L。兩者看起來有所差異，但都能滿足消費者需求。
比亞迪夏
比亞迪夏
比亞迪夏
在智慧駕駛輔助方面，星海V9配備了豐富的系統。配備5個高畫質網路攝影機、12個超音波雷達和5個公釐波雷達，這些傳感器協同工作，能夠即時感知車輛周圍的環境資訊，為智慧駕駛輔助系統提供精準的數據支持，智慧駕駛輔助級別達到L2+級智慧駕駛水平。在高速路段可以實作NOA智駕功能，支持全域路徑規劃。具體包括智慧變道功能，車輛能夠根據路況和周圍車輛的情況，自動判斷並執行變道操作；自動避障功能，當檢測到前方有障礙物時，車輛會自動調整行駛軌跡以避開障礙物；自動上下匝道功能，能在接近高速匝道時，自動辨識並按照規劃好的路徑上下匝道，讓駕駛更加輕松和安全。具備自動泊車入位功能，無論是側方停車還是垂直停車，車輛都能自動尋找合適的停車位並完成泊車操作，為駕駛者解決停車難題。還有50公尺循跡倒車功能，在遇到狹窄路段或需要倒車結束復雜區域時，車輛可以按照之前行駛的軌跡自動倒車，方便又實用。
星海V9
星海V9
比亞迪夏2025款DM-i 180km超越型的智駕方面：搭載5R12V「天神之眼」DiPilot 100高階智慧駕駛輔助系統，采用全棧自研的車載計算平台，配備5個高精度公釐波雷達、12個超音波雷達、12個高畫質網路攝影機，共計29個傳感器，可實作對車輛周邊環境的全面感知。支持高快領航，車輛在高速行駛時可根據路況和導航資訊，輔助駕駛者保持合適車速和車距等，減輕駕駛疲勞；具備自動泊車輔助、手機遙控泊車、近距離代客泊車功能，幫助駕駛者輕松應對各種停車場景；擁有撥桿變道功能，駕駛者撥動轉向撥桿即可實作自動變道；還能自動緊急制軔，當檢測到可能發生碰撞危險時，系統會自動剎車以減輕或避免碰撞傷害。
比亞迪夏
比亞迪夏
兩款車在智駕配置上各有千秋，消費者在選擇時，若更側重長途高速駕駛的便利性，星海V9的高速NOA功能或許更符合需求；而如果更看重品牌綜合技術實力以及日常駕駛場景下的智慧輔助體驗，比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型也不失為一個不錯的選擇 。
動力方面，星海V9搭載了1.5T渦輪增壓發動機和馬達組成的插電式混合動力系統。發動機最大功率154馬力（113kW），馬達總功率150kW（204馬力），系統綜合功率達到228kW，系統綜合扭矩為540N·m。官方百公裏加速時間為8.8秒，最高車速可達180km/h，動力輸出線性，加速平穩且無明顯頓挫感，無論是城市道路起步還是高速超車都能輕松應對。該車配備的34.94kWh磷酸鐵鋰電池，提供了200公裏的CLTC純電續航裏程，支持直流快充，30分鐘就能將電充至30%—80%，日常上下班或短途出行可以純電行駛，經濟又環保，而且具備V2L對外放電功能，方便我們戶外用電。而在插電混動模式下，綜合續航裏程高達1300公裏，饋電狀態下油耗為5.27L/百公裏，在同級別車型中具有較好的燃油經濟性和續航能力。
星海V9
星海V9
比亞迪2025款DM-i 180km超越型也搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，最大馬力156匹，燃油標號92號，直噴供油；搭配前置永磁同步單馬達，總功率200kW，總扭矩315N·m，官方0-100km/h加速8.5秒，最高車速190km/h，能滿足日常駕駛加速與高速行駛需求。配備36.6kWh的電池組，支持快充功能，快充功率為73kW，可在短時間內補充電量。能耗和續航方面，CLTC工況純電續航180km，綜合續航1060公裏。總體而言，兩款車在動力配置上各有亮點，比亞迪夏畢竟有DM-i混動加持，消費者可以根據自己的駕駛習慣、日常出行需求以及充電條件等因素，綜合考慮後做出選擇 。
比亞迪夏
安全配置上，在被動安全上，星海V9配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣囊（氣簾），能為駕乘人員提供基礎的碰撞防護；還設有胎壓監測裝置，可即時監測輪胎氣壓，預防因胎壓異常引發的事故，並且提供ISO FIX兒童座椅介面，方便安裝兒童座椅，保障兒童出行安全。比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型除了擁有與星海V9類似的安全氣囊配置外，還多了前排中間氣囊和主駕膝部氣囊，在車輛發生碰撞時，能更全面地保護駕乘人員，尤其是在側面碰撞或復雜碰撞場景下，能給予更細致的防護。
主動安全配置方面，星海V9憑借Mobileye Q4+TDA4VM芯片，搭配5個公釐波雷達、5個全景網路攝影機、12個超音波雷達，實作了豐富的主動安全功能。前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提示以及道路交通標識辨識等功能一應俱全，能有效降低事故發生的機率。比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型則依靠「天神之眼」DiPilot 100高階智慧駕駛輔助系統，具備車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警等功能，還額外配備了後方碰撞預警，可監測車輛後方潛在危險，在倒車或行駛過程中提前預警，進一步提升了行車安全性。
總體來看，兩款車在安全配置上都有著不錯的表現。星海V9的主動安全配置豐富，感知系統的芯片組合具有一定優勢，能很好地滿足日常出行的安全需求。比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型在被動安全氣囊布局上更為全面，且主動安全功能中增加的後方碰撞預警也很實用。消費者若更看重主動安全配置的先進性和豐富度，星海V9是個不錯的選擇；而追求全方位、無死角安全防護的使用者，比亞迪夏2025款DM—i 180km超越型或許更符合需求 。同時，車輛的都是前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這種懸掛組合能夠有效地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。在遇到緊急情況時，車輛的懸掛系統也能保持較好的穩定性，確保車輛的操控效能和安全性。
星海V9
比亞迪夏
綜實際體驗後，我覺得星海V9和比亞迪各有亮點。星海V9給我的感覺是綜合實力出眾，大空間帶來舒適駕乘體驗，二排座椅功能豐富，能讓家人愜意出行；智駕配置實用，日常駕駛更輕松。比亞迪則以品牌口碑和穩定可靠的技術讓人安心。值得一提的是，星海V9與熱銷的嵐圖夢想家同平台開發，共享東風集團先進技術，新能源技術靠譜。對比來看，同尺寸級別裏，星海V9技術先進、配置齊全、功能靈活還價格親民，是20 - 30萬級MPV的不錯選 擇。
