誰說豪華品牌就一定要高高在上？近期寶馬5系用實際行動給出了答案。月銷破萬，環比增長35%，同比暴漲58%。作為一款豪華行政座駕，它憑什麽能突然殺出重圍？
銷量王者的無奈
作為資深汽車媒體人，我不得不說，豪華品牌也在被迫接地氣。寶馬5系從前40萬的身價，如今跌到30-35萬區間，讓不少老板紛紛動心。但這把＂價格屠刀＂也讓寶馬陷入兩難：再降就要撞上3系的價格帶了。這不，全新換代的5系已經在熱火朝天地路試中，看來是要來個絕地反擊。
顏值就是正義
網上曝光的路試諜照讓我眼前一亮。NK設計風格加持，新5系的顏值真不是在玩虛的。最搶眼的莫過於告別了標誌性的天使眼，換上了點陣式大燈組，配上若隱若現的霧燈，整個前臉看起來既科技又兇悍。這設計語言跟新X7如出一轍，看來寶馬是要把整個家族都帶入新世代了。
細節控的最愛
光外形夠帥還不夠，新5系在細節上也是滿滿誠意。半隱藏式機械門把手玩出了科技範，車身比例依舊完美，流線型設計更顯優雅。不過說實話，尾部的設計確實有點＂塌＂，這可能是為了空間和氣動效能所做的妥協。但這絲毫不影響它在路上回頭率爆表的實力。
科技範兒十足
內飾方面，新5系給我們準備了一份誠意滿滿的＂數位大餐＂。貫穿式大屏絕對是最大亮點，不過別以為這就是簡單地＂拼屏＂。據我了解，寶馬在軟體互動上可是下足了功夫，讓整個座艙既能滿足老板的優越感，又能讓駕駛員得心應手。要說最讓人期待的，就是這套全新的智慧座艙系統，聽說連語音助手都變得比老婆還懂你。
動力全面前進演化
提到動力，新5系這次是真的玩大了！除了保留2.0T燃油版本外，還要端出插電混動和純電動兩張王牌。尤其值得一提的是，純電版不再叫i5了，而是改名叫＂5系EV＂。這名字一改，檔次立馬就不一樣了，跟奔馳家的EQ系列決戰高端市場。看來寶馬這是要在電氣化轉型上來個華麗轉身啊！
真香定律再現
說到底，30-35萬的價格區間確實讓不少人心動。要知道，這可是曾經高高在上的40萬豪車！但我得提醒各位老板，這次真不是價格戰那麽簡單。全新設計、科技配置、動力升級，新5系是在用誠意換市場。老實說，就沖這配置，這個價位能入手一台，簡直是占了大便宜。
要我說，與其糾結＂塌屁股＂的設計，不如想想怎麽說服自己老婆批準購買預算。畢竟，能讓寶馬這樣的豪華品牌放下身段，恐怕下一個機會又得等三年。懂的人都懂，這次可能真的是入手的最佳時機！
