在 2024 年的新能源汽車市場中，可謂是百花齊放。想買一輛新能源汽車的你們是不是沒有頭緒，或者是在茫茫車海中挑花了眼呢。接下來，我會將幾款熱門車型放在一起比較，希望能給帶給你們一些購車思路。
先談談特斯拉 Model Y，它在高端純電 SUV 領域一直保持著較高的熱度和市場份額。2024 年的全球及國內銷量成績都較為亮眼，吸引了眾多消費者的目光。其外觀設計是很有辨識度的，流暢的車身線條、封閉式前臉搭配犀利的大燈組，整體造型充滿未來感，這種簡約的設計風格深受部份消費者喜愛。內飾方面，采用了極簡主義的設計理念，一塊巨大的中控屏整合了車輛的眾多控制功能。
比亞迪宋 Plus 在 2024 年表現可觀，車系 6 月熱銷 45561 輛，累計銷量成功突破百萬輛，其自主新能源 SUV表現令人滿意。其外觀運用家族式的「Dragon Face」設計語言，大氣且穩重，能夠迎合大多數消費者的審美偏好。內飾充滿科技感，中控大屏操作便捷，為駕駛者帶來了良好的使用體驗。憑借 DM - i 超級混動系統與 EV 純電平台的雙車戰略，它在混動和純電兩個領域都占據了重要的市場地位，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇。
深藍 S07 在 2024 年的市場表現同樣引人註目，11 月交付量高達 16766 台。它的外觀造型時尚動感，車身線條流暢自然，15.6 英寸的中控大屏顯著提升了車內的科技氛圍。在價格方面，具有較高的價效比，特別是增程版車型，在續航能力和價格之間找到了較好的平衡點。
接下來，重點介紹零跑 C11。在 2024 年，其 12 月銷量達到 11388 輛，並且從全年的銷售趨勢來看，呈現出穩步上升的態勢。就我個人而言，駕駛零跑 C11 的這段時間，切實感受到了它的諸多優勢。
從價格來看，其價格區間在 13.58 - 19.28 萬之間，在 15 萬左右的新能源汽車市場中，具有很強的競爭力。以這個價格能買到如此豐富配置的車型，價效比還是可以的。
外觀方面，零跑 C11 前臉造型圓潤，純電版車型采用封閉式前臉設計，搭配貫穿式 LED 燈帶，點亮後有辨識度；增程版車型的無邊界式鏤空中網則彰顯出時尚氣息。車身側面線條流暢，簡潔的腰線從車頭貫穿至車尾，營造出優雅的車身姿態。車尾部份，貫穿式尾燈與前臉相互呼應，不僅在視覺上拉寬了車身，而且在夜晚行車時能提供更高的安全性。
進入車內，三屏聯屏布局是其一大亮點，其中 10.25 英寸的儀表盤能夠清晰地顯示車輛的各種行駛資訊；12.8 英寸的中控大屏分辨率較高，操作流暢，整合了導航、多媒體、車輛設定等豐富功能；10.25 英寸的副駕娛樂屏則為副駕駛乘客提供了娛樂休閑的功能，讓長途旅行不再枯燥。此外，車內大量采用軟性材質進行包裹，觸感舒適，搭配精致的縫線工藝，進一步提升了內飾的品質感。
在空間方面，零跑 C11 的車身尺寸為 4780 * 1905 * 1675mm，軸距達到 2930mm。這樣的尺寸保證了車內寬敞的空間，無論是前排還是後排，乘客都能擁有充裕的頭部和腿部空間。即使一家五口人出行，後排坐三個成年人也不會感到擁擠。後備箱容積為 375 - 840 升，在日常購物、家庭出遊或搬運大件物品時，都能輕松應對，完全滿足了家庭的各種使用需求。
智慧科技配置上，零跑 C11 搭載了全新的智慧輔助駕駛架構，配備了多達 30 個高精感知硬體，包括 1 個雷射雷達、1 個雙目網路攝影機含（2 個網路攝影機）、1 個前向公釐波雷達、4 個角向公釐波雷達、12 個超音波雷達、4 個環視網路攝影機、4 個盲區網路攝影機、1 個後視網路攝影機與 1 個人臉辨識網路攝影機等。再結合 OriX - X 芯片、5G 通訊技術以及高精地圖，能夠實作 24 項駕駛輔助功能，例如自適應巡航功能可以在長途駕駛時自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞；車道居中保持功能能夠確保車輛始終在車道中央行駛，提高行車安全性。智慧座艙搭載了 Leapmotor OS 系統和第三代高通驍龍 8295 芯片，強大的運算能力使得車機系統操作流暢，響應迅速。語音助手的辨識準確率高，不僅能夠快速準確地辨識普通話指令，還支持粵語、四川話等多種方言辨識，並且可以實作免喚醒、60s 連續對話、全域可見即可說等功能，讓駕駛者在行車過程中能夠更加專註於駕駛，透過語音輕松控制車輛的導航、音樂播放、車窗升降等功能。
動力和續航表現同樣出色。零跑 C11 提供增程版和純電版兩種動力選擇。增程版車型的發動機最大功率為 70kW，馬達最大功率可達 200kW，總扭矩為 360N·m。在 CLTC 工況下，純電續航裏程能夠達到 200 - 300km，綜合續航裏程更是高達 1210km，這一續航能力使得車輛無論是在城市日常通勤中使用純電模式，還是在長途旅行中依靠增程模式，都能輕松應對，有效解決了使用者的續航焦慮問題。純電版車型分為後驅和四驅版本，後驅車型的驅動電機最大輸出功率為 200kW，四驅車型前後橋均為 200kW，在 CLTC 工況下，續航裏程為 515 - 580km，能夠滿足大多數使用者的日常使用需求。同時，車輛還支持快充功能，能夠在短時間內為車輛補充電量，提高了使用的便利性。
大眾 ID.4 的價格區間在 13.39 - 23.66 萬，部份車型在優惠後能夠進入 15 萬左右的價格區間。外觀設計具有大眾家族傳統的穩重風格，整體造型耐看。內飾做工精細，體現了大眾品牌一貫的品質，空間表現中規中矩，能夠滿足日常的乘坐和載物需求。智慧科技配置比較基礎，車機系統能夠提供導航、娛樂等功能。動力方面，入門級車型搭載 150kW 單馬達，采用後輪驅動，EPA 續航裏程為 402km。
從使用者口碑來看，零跑 C11 的車主對其空間和價效比給予了高度評價。有車主表示：「購買零跑 C11 後，全家人出行都變得更加舒適，寬敞的空間讓每個人都能放松自在，而且豐富的配置在這個價位真的很難得，感覺物超所值。」在智慧科技配置方面，許多車主認為駕駛輔助功能在實際駕駛中非常實用，語音助手的便捷性也大大提升了駕駛體驗。
特斯拉 Model Y 的使用者對其自動駕駛技術贊譽有加，但也有部份使用者反映內飾的舒適性還有待改進，例如座椅的支撐性和材質的柔軟度等方面。比亞迪宋 Plus 的車主對其成熟的技術和良好的價效比十分認可，認為車輛在效能和價格之間找到了很好的平衡。深藍 S07 的使用者則對其外觀設計和續航能力較為滿意，時尚的外觀和不錯的續航滿足了他們的日常使用需求。大眾 ID.4 的使用者覺得車輛穩定性較好，適合那些追求傳統品牌可靠性的消費者。
2025 年新能源車購買建議
如果你的預算在 15 萬左右，零跑 C11 是一個有吸重力的選擇。它在價格、配置、空間和續航等多個關鍵方面都表現出色，能夠為你提供豐富的功能和舒適的駕駛體驗，價效比好。
要是你預算充足，並且追求高端品牌形象和科技感，特斯拉 Model Y 可以納入考慮範圍，但需要註意其相對較高的價格。
如果你更註重技術的成熟度和良好的市場口碑，比亞迪宋 Plus 是一個可靠的選項。無論是其 DM - i 混動版還是 EV 純電版，都能滿足你在不同場景下的出行需求。
而對於那些偏好傳統品牌風格，對車輛穩定性有較高要求的消費者來說，大眾 ID.4 是一個值得考慮的車型，但在購買前可能需要對其智慧科技配置和續航能力進行更深入的了解和評估。
總之，在 2025 年購買新能源車時，務必根據自己的預算、實際需求和個人喜好進行綜合考量。建議多去經銷商處進行試駕，親身體驗不同車型的駕駛感受和功能特點，這樣才能做出最適合自己的購車決策，選擇到一款讓自己滿意的新能源汽車。
