隨著油電混動車型被越來越多的消費者所接納，混動汽車如今獲得了更高的市場關註度。在商務與家庭出行中，MPV車型一直是消費者註目的焦點。豐田格瑞維亞作為一款高水平的混動MPV，以其出色的效能與經濟性吸引了不少消費者的目光。本文將透過2024款智慧電混雙擎2.5L兩驅旗艦ULTRA版（官方指導價41.68萬）來探討這款車的綜合表現。
格瑞維亞搭載了一款2.5L自然吸氣發動機與馬達組合而成的混動系統。在發動機與馬達的配合下，多數駕駛情境下，如高速行駛或急加速時，動力輸出都可保持充足。發動機的峰值功率達到139kW，最大扭矩為236N·m；而馬達的最高功率為134kW，最大扭矩則為270N·m。搭載的E-CVT無級變速系統，確保了動力輸出的平穩流暢。無論車輛在何種行駛速度或狀態下，變速時都不會感受到明顯的頓挫。通常情況下，如果MPV車型的動力表現不穩定，可能會讓後排乘客感到不適，而該變速系統的順暢換擋有效避免了這種問題。
在懸掛系統方面，格瑞維亞采用了前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛，底盤調校主要偏向舒適。因此，即便是行駛在震動較大的路面，比如坑窪的鄉村道路，懸掛系統也能夠保持車身穩定，底盤沒有松散的感覺。車輛的轉向效能較強，方向系統精準，尤其是在狹窄道路或多彎道的情況下，更準確的轉向讓駕駛者能夠輕松操控車輛。
格瑞維亞的官方WLTC油耗為5.66L/100km，這一數據表現相對優良。實際駕駛中，燃油經濟性依然出色。如果每天通勤都選擇開車，與同級別的傳統燃油車相比，油耗表現會更加低。值得註意的是，駕駛者的習慣也會影響油耗表現，保持平穩駕駛風格仍有助於達到更經濟的油耗。
格瑞維亞的外觀設計上，前臉具有較高的辨識度。大尺寸的進氣格柵配以硬朗的線條以及犀利的大燈設計，使得前臉顯得大氣而有沖擊力。在車身尺寸上，格瑞維亞的長寬高分別為5175mm、1995mm和1785mm，軸距3060mm，體現了修長的車身比例。車身線條流暢自然，側面視覺效果融合了動感和優雅。20英寸的輪轂設計新穎，與車身整體風格相契合。
內部設計方面，格瑞維亞簡潔而實用，布局合理。12.3英寸的中控屏和全液晶儀表盤，營造出濃厚的科技感。搭載的智慧語音控制系統在日常出行中十分實用，支持連續語音辨識，即便使用者發出多個指令，語音助手也可以精準辨識並按照順序執行。例如，使用者在需要導航時，可以直接發出「開啟導航，搜尋附近餐館，規劃從家到單位的路線」等指令，無需手動輸入，實作更便捷的操作。
內部空間方面，格瑞維亞表現出色，2+2+3的座椅布局合理，三排座位都能提供舒適的乘坐體驗。身高175cm的成年人坐在駕駛位時，頭部和腿部空間都很充裕。第二排和第三排也提供了足夠的腿部空間，都超過了兩拳，不會感到局促。對於有孩子的家庭，這樣的空間表現十分實用，安裝兒童安全座椅毫無壓力，孩子在車內還有足夠的活動空間。後備箱的容積為525~2112L，適合喜歡自駕遊的使用者，無論是帳篷還是燒烤爐等大型物品都能輕松放入。座椅材料采用真皮與仿皮結合，縫線整齊，觸感柔和，符合人體工程學設計，提供良好的支撐。前後排座椅支持電動調節，前排座椅帶有加熱和通風功能，主駕駛座具備記憶功能，第二排座椅提供加熱、通風和按摩功能，增強了出行的舒適性。
盡管格瑞維亞提供了許多出色的功能與便利性，但這款車型也有一些不足之處。比如，由於其車身較大，在狹窄的城市道路中停車或調頭時可能不夠靈活。此外，作為一款高端混動MPV，其價格相對較高，可能超出一些消費者的預算。綜合來看，格瑞維亞在出行中為使用者提供了更多保障，並帶來了諸多便利的使用體驗。如果預算允許，不失為一個可靠的出行夥伴選擇。
