近日，領克品牌在新能源汽車領域扔下一枚重磅炸彈——旗下備受矚目的大型旗艦SUV領克900的電池資訊正式曝光。作為領克沖擊高端市場的扛鼎之作，領克900從首次亮相起，就憑借極具辨識度的設計、前沿的智慧科技以及強勁的動力系統，牢牢抓住了消費者與行業的目光。此次電池資訊的披露，更是將大眾對這款車的期待值推至新高度。
官方資料顯示，領克900 EM-P搭載的是寧德時代驍遙超級增混電池，電池容量達52.38千瓦時。這一電池技術的套用，直接賦予領克900「超長待機」與「閃電快充」兩大神技。續航方面，CLTC純電續航可達280km，綜合續航更是飆升至1443km，不管是日常通勤的「兩點一線」，還是橫跨山川湖海的長途自駕遊，領克900都能輕松拿捏。充電速度上，領克900更是表現驚艷，20%-80%快充僅需17分鐘 ，極大減少使用者充電等待時間，徹底告別「裏程焦慮」。
驍遙超級增混電池，堪稱寧德時代2024年10月釋出的王炸產品。它作為全球首款純電續航超400公裏且具備4C超充功能的增程式混動電池系統，成功攻克傳統增混車型續航短、補能慢、低溫效能差等核心難題。AB電池系統整合技術是其核心奧秘，將鈉電池與鋰電池按精妙比例混合布局，賦予電池在-40℃極寒環境放電、-30℃低溫充電的超能力。在效能參數上，驍遙電池支持「充電10分鐘，補能280公裏」，能量密度高達253Wh/kg，實力碾壓眾多同類產品。
除了「超神」的電池技術，領克900在其他方面同樣可圈可點。動力系統基於SPA Evo大型電混車專屬架構打造，提供三種豪華動力套餐：2.0T+DHT Pro+P4電機、2.0T+DHT Pro+雙P4電機、1.5T+DHT Evo+P4電機。其中，單P4電機車型電機最大功率230千瓦，雙P4電機單個電機最大功率150千瓦，系統綜合最大功率分別可達630kW、540kW、530kW ，0-100km/h加速跑進4秒級，最高時速超200km/h，一腳油門下去，推背感拉滿，盡享速度與激情。
智慧配置上，領克900堪稱武裝到牙齒。輝達Thor智駕芯片與雙驍龍8295座艙芯片強強聯手，搭配領克Super AI數位底盤系統，後輪轉向、蟹行模式、坦克掉頭等智慧駕駛功能信手拈來，操控效能與行駛安全性雙雙拉滿。雙P4電機車型更是支持正負10度後輪轉向，讓這個「大塊頭」在狹窄空間也能靈活「轉身」，操控感絲滑流暢。
車身設計方面，領克900長寬高分別為5240/1999/1810公釐，軸距3160公釐 ，氣場十足，霸氣側漏。外觀延續「The NEXT Day」家族設計語言，標誌性日間行車燈向座艙延伸，分體式大燈中間區域配備主動互動數位像素科技燈光系統，矩形光源內建迎賓、行駛、停車等多種燈語，還支持自訂，科技感爆棚。車側懸浮式無邊框外後視鏡搭配縱向領克標識呼吸燈，隱藏式門把手進一步提升整車科技感與流暢度。車尾貫穿式互動尾燈同樣支持自訂燈語，獨特天地門設計，尾門上下兩端均可開啟，下部開啟後變身戶外臨時「座椅」，戶外出行氛圍感直接拉滿。
內飾采用2+2+2式6座布局，拂曉霞光（赤霞橘）、暖沙午陽（日光米）、曉夜星河三種配色營造溫馨舒適駕乘氛圍。車內12.66英寸全液晶儀表與30英寸6K一體式大屏，顯示清晰、操作順滑。高通驍龍雙8295座艙芯片、自研星睿大模型、多模態大語言模型深度融合DeepSeek，互動體驗智慧便捷。後排配備30英寸6K懸浮式娛樂屏、後排控制屏、車載冰箱、折疊桌板，二排座椅前後可移動550公釐，第三排座椅前後可移動125公釐 ，每一位乘客都能擁有專屬舒適空間。
領克900定位大型SUV，從綜合產品力與價格區間來看，未來主要競爭對手釘選問界M9、理想L9、騰勢N9等車型 。與這些競品相比，領克900憑借先進電池技術、強勁動力系統、豐富智慧配置與獨特設計，優勢盡顯，競爭力爆棚。
領克900電池資訊的曝光，讓我們見證了領克汽車在新能源賽道的深厚技術底蘊與創新實力。在新能源汽車市場激戰正酣的當下，領克900有望憑借卓越綜合效能，在大型SUV細分市場強勢破局，為消費者帶來更智慧、更環保、更優質的出行新選擇。據悉，該車將於二季度正式上市，屆時市場表現究竟如何，讓我們拭目以待 。
