中山路三號橋，位於上海中心城區西部、普陀區南部，中山北路和中山西路交接處，南北向跨普陀區和長寧區之間的蘇州河。
20世紀20年代末，上海南北兩地被租界橫隔，加之帝國主義越界築路猖狂，在愛國人士的呼籲下，上海特別市政府決定辟築中山路。1928年在龍華寺舉行開工典禮，1930年5月竣工通車。南起龍華，北至交通路，長13公裏。
中山路三號橋為1930年辟築中山路時所築，因該路自南而北橋序，故得此名。橋長49公尺，為木結構橋梁，有車行道和人行道。當時附近居民習稱為中山橋。
上世紀三十年代地圖
約1931年，大夏大學鳥瞰照片
建造中山路三號橋的同時，在橋北堍西側，大夏大學中山路新校區破土動工，於1930年8月落成。有教學大樓一座，取名群賢堂；男生宿舍二座，名群策齋、群力齋；女生宿舍一座，名群英齋；教職員工宿舍12幢及學生浴室、飯廳等。
1937年「八·一三」時，中山路三號橋被炸毀。不久，侵華日軍在原址修建1座軍用橋，並緊靠橋西側另建1座狹窄的人行橋，成並列雙橋型。
1949年，上海解放前夕，國民黨潰退時炸毀兩橋。上海解放後修復重建。
由於原橋橋身低平，影響船只通行，木質結構也不能適應日益增長的交通需求，1960年在建設中山環路時拆除舊橋，在原橋西側重建大型永久性橋梁。此橋為當時最新橋型，為鋼筋混凝土樁基、雙懸臂丁字梁，長87.54公尺，跨徑為26.37+34.8+26.37公尺，車行道寬22.1公尺，兩側人行道各寬3公尺，梁底標高8.23公尺，載重為18噸。
中山路三號橋
1985年因基礎不均勻沈降，橋梁大修，向上頂升40厘米，橋面改為雙層混凝土結構。整修時，橋欄改建成綠、黃、紅三色相間的花色欄桿，成為別具一格的交通訊號警戒裝置。當時，南北兩堍分別跨萬航渡路和光復西路，有中山支路在北堍引橋東側連線光復西路和中山北路。橋北堍西側有師大一村、木材一廠，東側有油脂三廠等單位。中山北路和中山西路是市區重要幹道，客貨車運輸繁忙。
1992年，在內環線高架道路施工的同時，三號橋實施改建工程。新橋設在內環線高架道路兩側，為地面道路跨河橋梁，名為中山西路橋東橋、中山西路橋西橋。其中，東橋456.5公尺，路幅寬18.5公尺，設2條機動車行道，1條非機動車道和人行道。西橋長526公尺，路幅寬18.5公尺，道路設定同東橋。
1996年，內環線跨蘇州河橋
上部為內梵高架橋，下部為中山西路橋
20世紀90年代，內環跨蘇州河橋（陸傑 攝）
2016年，從內環跨蘇州河橋向東鳥瞰（鈕一新 攝）
2016年，橋西側沿河景觀（鈕一新 攝）
2021年，橋下夜景（來源：上海交通公眾號）
2023年，橋梁及附近地區鳥瞰
2024年，蘇州河上的晚霞（史融 攝）
2025年，引橋邊整潔的林蔭道（胡俊 攝）
2025年，橋北岸光復西路、蘇河步道（胡俊 攝）
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